Com la iaia

Durant els últims anys he viatjat molt.

Eslovènia, França, Irlanda, Espanya, Alemanya, Bòsnia, Sèrbia, Croàcia i altres. I també Itàlia, és clar.

Miro, observo, parlo. Intento entendre els pros i els contres de cada lloc.

Al juliol vaig retrobar un amic que feia 14 anys que no veia. Viu a Amèrica i també n'ha obtingut la ciutadania. Deia que allà hi ha la terra de les oportunitats. Obrir una empresa requereix pocs dòlars i encara menys burocràcia. Ningú no t'assenyala amb el dit si fracasses. Una caiguda s'entén com una part del camí. A Itàlia és diferent.

A part de treballar a l'universitat, també m'he fet autònom. Faig dues o tres feines. Potser més. He perdut el compte. I, en qualsevol cas, els números mai no acaben de quadrar. Intento seguir flotant i sempre em dic que, tard o d'hora, aconseguiré treure el cos de l'aigua. De moment, continuo surant amb els "manguitos" posats.

Qui té ganes de fer coses es troba davant d'impostos elevats i calculats sobre facturacions hipotètiques. En definitiva, és la mort de la creativitat, de les idees i de les ganes de fer.

I si fracasses? Prepara't per a les mirades que diuen: “Jo ja sabia que no te'n sortiries”. “Jo ja sabia que acabaria així”. “Jo ho hauria fet d'una altra manera”.

Sovint no, no et sents abraçat per l'Estat ni pel poble.

A la carrettera passa el mateix.

A Itàlia els ciclistes són criticats, insultats i denigrats. En alguns casos, fins i tot s'intenta fer-los caure. No és cap història inventada. A mi i als meus amics ens ha passat. També passa molt sovint en algunes zones d'Espanya.

No es poden esperar 30 segons darrere d'algú que va en bicicleta. Sembla que s'hagi d'acabar el món.

I llavors em pregunto: per què en altres països no toquen el clàxon, no insulten i valoren qui és a la carretera amb un mitjà de transport diferent del cotxe?

A França hi ha carrils bici per tot arreu. A Irlanda no ens van pitar ni una sola vegada. A Eslovènia és espectacular. En altres països fins i tot es donen incentius a qui utilitza la bicicleta per anar a treballar.

Per què a Itàlia no?

Vols viatjar amb autocaravana?

Aquest estiu, a França, vam fer uns 3.000 km. Les autocaravanes eren ben acollides a tot arreu, fins i tot als pobles més petits. Aparcaments, àrees de càrrega i buidatge, bugaderies obertes 24 hores i molt més.

I en treuen profit: supermercats, restaurants, combustible, turisme.

A Itàlia, en canvi, els autocaravanistes sovint som vistos com a “bons per a res” i ens fan fora de tot arreu.

Itàlia és un país fantàstic.

Que bonic seria fer-lo encara més genuí i ple de gent amb els braços oberts.

Que bonic seria que això passés no només a les zones de muntanya o amb poca gent, sinó que passés a tot arreu.

En realitat, el que penso és molt més general.

Que bonic seria ser capaços d'animar les persones creatives i aquelles que aporten idees diferents.

Que bonic seria acollir la diferència amb naturalitat.

Crec que el punt és precisament aquí.

Que bonic seria tenir sempre els braços oberts.

Jo no sempre en soc capaç.

Quan morim, no crec que tinguem ganes de pensar: “Estic content d'haver insultat molt, d'haver-me estressat durant anys, d'haver exclòs un home que portava esmalt a les ungles, una dona amb vel o una persona sense sostre bruta i desorientada”.

Voldrem fer-ho feliços, dient: “Estic content del camí que he fet”.

Qui sap, potser jo visc de pensaments utòpics.

Però jo vull arribar al meu últim alè, esgotat, amb els braços encara plens d'espai i amb un gran somriure a la cara.

Acollim, com ho faria la iaia amb els seus nets.